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汽車后橋生產(chǎn)革新,，勢在必行
隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展,，汽車后橋也在不斷的更新?lián)Q代中。尤其是在現(xiàn)有的資源及環(huán)境不能太過樂觀的形勢下,，后橋的生產(chǎn)革新對其整個的加工行業(yè)都是一個嚴峻的挑戰(zhàn),。
減輕重量、節(jié)省材料,、降低能耗,，開拓創(chuàng)新已成為汽車后橋加工面臨的一個非常重要的課題，面對這么嚴酷的挑戰(zhàn),，后橋行業(yè)正以新的姿態(tài)向鑄造,、鍛壓、焊接以及機械的加工等領(lǐng)域開拓,，正在努力生產(chǎn)出具有時代特點的后橋產(chǎn)品,。
在汽車后橋的制造中，要在滿足其功能,、質(zhì)量以及成本要求的前提下,，系統(tǒng)的考慮從后橋的設(shè)計、制造、包裝,、運輸,、使用到報廢處理的整個生命周期，力求在每個環(huán)節(jié)中對環(huán)境的負面影響***小,，資源利用率非常高,，要綜合考慮環(huán)境影響與資源效率的現(xiàn)代制造模式。
此外,，在汽車后橋的生產(chǎn)中,，應盡量減少加工廢料及結(jié)構(gòu)廢料，較大限度的利用材料和比較低限度的產(chǎn)生廢棄物,，減少工藝廢料,，就是要通過優(yōu)化生產(chǎn)過程來解決。
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