1,、汽車后橋齒輪損傷的響聲。汽車行駛中有“哽哽”或“嗯嗯”的響聲,，還帶有金屬摩擦聲,，車速加快響聲增大，脫擋滑行時(shí)響聲明顯減弱或消失,，則是減速器齒輪齒面損傷;汽車行駛中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的“嗯嗯”響聲,，脫擋滑行時(shí)消失，則是減速器齒輪個(gè)別齒面損壞嚴(yán)重或打齒,。

　　2,、齒側(cè)間隙不當(dāng)?shù)捻懧暋Ｖ鳒p速器各軸承預(yù)緊度正常情況下,，在汽車起步短時(shí)間內(nèi)或換擋時(shí),，后橋處出現(xiàn)金屬撞擊聲，當(dāng)車速穩(wěn)定后撞擊聲變?yōu)檫B續(xù)的噪聲,，當(dāng)油門急劇變化的瞬間,，后橋出現(xiàn)無節(jié)奏的“喀啦”、“喀啦”響聲,，這一般是齒側(cè)間隙過大;若汽車低速行駛有“嗷嗷”的響聲,，類似消防車的警笛聲，在加速或減速時(shí)有“咝咝”的響聲,，并伴有汽車后橋發(fā)熱現(xiàn)象,，這一般是齒側(cè)間隙過小。引起上述異響的原因,，是齒輪及花鍵磨損嚴(yán)重,，或齒側(cè)間隙過大、過小,，或潤(rùn)滑油不足所致。

　　3,、齒側(cè)間隙不均的響聲,。汽車起步或車速急劇變化時(shí)，出現(xiàn)有節(jié)奏的“哽哽”響聲,，同時(shí)在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),，車身后部伴有抖動(dòng)現(xiàn)象,，通常是齒側(cè)間隙不均引起的異響。差速器殼螺釘松動(dòng),，從動(dòng)齒輪齒圈鉚釘(有的車是螺釘)松動(dòng),，齒輪工作時(shí)產(chǎn)生偏擺、跳動(dòng),，引起齒側(cè)間隙時(shí)大時(shí)小,，是造成汽車后橋的齒側(cè)間隙不均的直接原因。

　　4,、軸承預(yù)緊度不當(dāng)?shù)捻懧?。軸承預(yù)緊度過大的響聲：車橋總成處可聽到較均勻的“嚶嚶”連續(xù)的響聲，比側(cè)齒間隙過小的響聲尖,，車速越高響聲越大,，并伴有減速器殼發(fā)熱現(xiàn)象，主要是軸承調(diào)整預(yù)緊度過大引起;軸承松曠的響聲：這種響聲是雜亂的“喀啦”聲,，車速越高響聲越大,，加油門或收油門時(shí)都響，而且收油門時(shí)響聲大,，主要是軸承磨損嚴(yán)重或軸承調(diào)整過松所致,。