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汽車車橋的作用類型
車橋通過懸架和車架相連，兩端安裝汽車車輪,。其功能是傳遞車架與車輪之間各方向作用力,。
據(jù)了解，車橋可以是整體式的,，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,，因此,，整體式車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的，象兩把雨傘插在車身兩側(cè),，再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
根據(jù)驅(qū)動方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋,、驅(qū)動橋,、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋,。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR),，因此，前橋作為轉(zhuǎn)向橋,，后橋作為驅(qū)動橋;而前置前驅(qū)動(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,，后橋充當支持橋。
另外,，轉(zhuǎn)向車橋的結(jié)構(gòu)基本相同,，由兩個轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成。如果把橫梁比做身體,，轉(zhuǎn)向節(jié)就是他左右搖晃的腦袋,，脖子就是我們常說的主銷，車輪就裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上,，仿佛腦袋上帶了個草帽,。不過，行駛的時候草帽轉(zhuǎn),，腦袋卻不轉(zhuǎn),，中間用軸承分隔開，腦袋只管左右晃動,。