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汽車前橋的功能與分類
汽車的前面連接著兩個輪胎用來架起車身的叫汽車前橋,。
1,、前橋功能：承載,、制動,、行走、轉向,。
2,、前橋的分類：按制動形式分鼓式和盤式制動;按制動器分氣剎和液剎(單向雙領蹄式和雙向自增力式);軸荷：微卡、輕卡,、中卡,、重卡，0.5~7.5噸,。
3,、前橋構造：汽車前橋主要由前軸、主銷,、轉向節(jié),、制動器總成、輪轂組合,、節(jié)臂,、橫拉桿總成等組成。
前軸：是前橋的主要承重零部件,，有管式和鍛打式兩種結構形式,，但主要以鍛打式為主。前軸兩端各有一呈拳形的加粗部分作為安裝主銷的部位,。中間部分的兩側為板簧支座面,，用以安裝鋼板彈簧及其附件。
主銷：是影響整車性能的重要零部件,。主銷上有止動槽,，銷鎖栓通過止動槽將主銷固定在前軸的主銷孔內，使其不能轉動也不能軸向移動,，節(jié)銷的加工精度要求很高,。
轉向節(jié)：轉向節(jié)是汽車前橋上主要的轉向件。它利用主銷和前軸鉸接并經一對輪轂軸承支撐著輪轂組合,，來實現轉向的功能,。
制動器總成：是實現車輪制動的主要元件，有油剎和氣剎兩種形式,。在車輛實施制動命令時,，制動器的摩擦片通過擴張與制動鼓的內加工面接觸產生摩擦力實現車輛制動。
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