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車橋總成的主動錐齒輪中常見故障
主動錐齒輪是車橋總成的傳動機構至關重要的設備部件，通常是采用鋼鑄造而成的,，因此具備一定的強度以耐磨性能,。在主動錐齒輪中，常見的故障通常是因為在熱處理的過程中造成的輪齒的縱向裂紋,，其原因是：
滲碳淬火后產生縱向裂紋是由于切向拉應力造成的,，而鈦含量是縱向裂紋產生的主要原因，鈦含量偏低造成滲碳中奧氏體晶粒粗化,，淬火后形成粗大馬氏體,，降低了斷裂韌性，也改變了花鍵部位應力分布,，開裂齒輪花鍵部位淬透,，花鍵表面呈拉應力集中。另一方面花鍵根部產生應力集中,，裂紋極易在該處尖角部位產生與擴展,。裂紋產生和發(fā)展的另外原因是回火不充分與不及時。以及退銅時應力腐蝕造成退銅中產生齒輪裂紋,。檢驗可知,，車橋總成中的齒輪軸頸部滲碳后硬度位于次表面，使表面為拉應力狀態(tài),，從而使軸頸處裂紋發(fā)展,，貫穿于軸頸甚至齒部和螺紋，造成齒輪嚴重開裂,。
這時我們可以對車橋總成的主動錐齒輪采取一定的措施,，如及時進行充分回火的處理，以及嚴把質量關,，防止原料中鈦含量低于規(guī)定的要求,。并且還可以采用降低齒輪的溫度來進行調節(jié)。
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