汽車(chē)前橋是一種傳遞車(chē)架與前輪之間的力及其產(chǎn)生的力矩和扭矩的裝置,。汽車(chē)前軸對(duì)汽車(chē)起著承載作用，具有較強(qiáng)的相對(duì)抗沖擊能力,。汽車(chē)后橋是指汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)后驅(qū)動(dòng)軸的部件,。它由兩個(gè)半橋組成，可以進(jìn)行半橋差動(dòng)運(yùn)動(dòng),。同時(shí),，它還用于支撐車(chē)輪和連接后輪。洛陽(yáng)克龍機(jī)械設(shè)備有限公司為大家詳細(xì)介紹：

　　前軸和后軸之間的差異：

　　前橋也稱為轉(zhuǎn)向橋,。汽車(chē)前橋的結(jié)構(gòu)基本相同,，可以說(shuō)它由兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)和一個(gè)橫梁組成，主銷(xiāo)是車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸,，這個(gè)軸的軸線并非垂直于地面,，車(chē)輪本身不是垂直的。

　　后軸也稱為驅(qū)動(dòng)橋,。后軸和轉(zhuǎn)向軸的區(qū)別在于,，一切都是空心的。橫梁成為橋殼,，轉(zhuǎn)向節(jié)成為轉(zhuǎn)向節(jié)殼,。但是里面還有一個(gè)額外的驅(qū)動(dòng)軸。因?yàn)轵?qū)動(dòng)軸和橋殼之間的差速器將被分成兩個(gè),，所以它將成為兩個(gè)橋軸,。兩個(gè)半軸連接的位置是萬(wàn)向節(jié)，萬(wàn)向節(jié)將半軸分為內(nèi)半軸和外半軸,。

　　汽車(chē)的前軸和后軸,，不僅從外觀上，而且從后軸上,，都有本質(zhì)的區(qū)別,。汽車(chē)后軸是指汽車(chē)后橋。如果是由汽車(chē)前軸驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,，那么汽車(chē)后軸只是后軸,，后軸只起到軸承的作用。相反,，如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,，則后橋是驅(qū)動(dòng)橋,。此時(shí)，它除了具有軸承功能外,，還起著驅(qū)動(dòng),、減速和差速的作用。如果是四輪驅(qū)動(dòng),，一般在后軸前部配備一個(gè)分動(dòng)器,。

　　如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，那么車(chē)輛的后軸只是一個(gè)后繼橋,，只起到承載作用,。前軸和后軸是指汽車(chē)前橋和汽車(chē)后橋。前橋包括減震彈簧,、轉(zhuǎn)向器,、平衡軸等;后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸、傳動(dòng)齒輪等,。