一,、用工字梁檢驗(yàn)儀檢測(cè)：用這種方法可以比較精確地測(cè)量出前橋在垂直平面和水平平面內(nèi)的彎曲和扭曲的數(shù)值,，精確度可達(dá)5°,。該檢驗(yàn)儀是以工字梁主銷孔、鋼板彈簧座及其定位孔作為基準(zhǔn)的,。在檢驗(yàn)時(shí),，將前軸固定在架上，并把鋼板座和主銷孔擦拭干凈,，將二只定位銷放入鋼板座定位孔內(nèi),，底座墊塊放在鋼板座平面上，與定位孔配合,。將檢驗(yàn)儀放在墊塊上,，并把定位心軸固定在主銷孔內(nèi)。松開螺釘,，旋動(dòng)手輪,，使v形鐵貼住定位心軸,。然后旋緊v形鐵的定位銷釘。

　　二,、用檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)：以其兩端主銷孔及彈簧座作為定位檢驗(yàn)基準(zhǔn),。將儀器固定在兩鋼板彈簧座上，兩主銷孔各插入一根檢驗(yàn)棒,，操縱儀器使測(cè)量頭與檢驗(yàn)棒吻合接觸,，通過不同刻度，反映出主銷孔與鋼板彈簧座之間及兩鋼板彈簧座之間相互位置(角度),，檢查判斷確定變形位置及變形程度,，具體方法與使用步驟可參閱儀器說明書。將前橋放在平板上的兩塊v型鐵上,，水平儀放在鋼板彈簧座上,。如將水平儀橫放(垂直前軸)時(shí)，氣泡不在中心位置,，說明前軸有扭曲現(xiàn)象;如水平儀縱放時(shí),，氣泡不在中心位置，則說明前軸有彎曲現(xiàn)象,。

　　前橋彎曲和扭曲超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行校正,，工字梁的校正有熱校和冷校兩種方法。

　　熱校是先將變形的部位加熱至500～600℃,，然后進(jìn)行壓力校正,。這種方法可用來校正較大的變形，不需要特殊設(shè)備,。但是熱校是憑經(jīng)驗(yàn)手工操作的,，勞動(dòng)強(qiáng)度大，修理質(zhì)量低,，還容易改變加熱部位的金相組織,，影響金屬的機(jī)械性能，使工字梁的強(qiáng)度降低,，因此在加熱時(shí)要慎重,。

　　三、用專用角尺檢驗(yàn)：用試棒插入主銷孔內(nèi),，并在兩鋼板彈簧座上各放一只專用墊鐵,，在墊鐵上放一只專用角尺，角尺的角度應(yīng)調(diào)整固定在各車型規(guī)定范圍內(nèi),。然后使角尺直立邊貝占靠試棒,，即可查出結(jié)果。如上端有間隙,，說明前軸向下彎曲,，下端有間隙,，說明前軸向上彎曲。另外還可以從角尺與墊塊刻線重合情況,，以及角尺與試棒的重合情況,，判斷前橋有無前后彎曲和扭曲。

　　四,、用拉線檢驗(yàn)：將汽車前橋置于水平位置,，畫出兩鋼板彈簧的中心線，在線的兩端吊上重錘,，并使線通過兩主銷孔中心,，用尺測(cè)量?jī)蓚€(gè)鋼板彈簧座平面與線之間的距離，兩者之差即為梁的直線度,。拉線檢查兩座的中心線是否處在同一條直線上,。再檢查兩座的定位中心孔至線的距離是否有偏差,，如有偏差,，則說明梁有扭曲。檢查主銷孔上平面內(nèi)端與線的距離,，兩距離有誤差,，則說明主銷角度不正。用直尺分別測(cè)量?jī)射摪鍙椈勺c細(xì)線的距離,，如不相等,，中心不在同一直線上時(shí)，則說明前軸兩端有上下彎曲,，或向前,、向后彎曲。