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重車(chē)橋的發(fā)展方向
重車(chē)橋的發(fā)展方向
2022年伊始,重型卡車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)門(mén)紅,并有持續(xù)上漲的趨勢(shì)。重車(chē)橋作為卡車(chē)的核心總成,其重要性受到越來(lái)越多的關(guān)注,科技的迅猛發(fā)展也將帶領(lǐng)車(chē)橋朝著以下幾個(gè)方向發(fā)展:
(1)***化:重車(chē)橋行業(yè)將按車(chē)輛的使用條件逐步完善產(chǎn)品型譜分類(lèi),針對(duì)每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)提供特定的產(chǎn)品;
(2)輕量化:隨著計(jì)重收費(fèi)和燃油稅政策的推出,輕量化成為卡車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì),重車(chē)橋也將采用更多新型材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得以?xún)?yōu)化;
(3)***率:制造高機(jī)械效率的重車(chē)橋?qū)⒊蔀楦髌髽I(yè)的目標(biāo),如德納公司的雙速車(chē)橋,可提供兩種速比,滿(mǎn)載時(shí)采用大速比可加大轉(zhuǎn)矩,空載時(shí)采用小速比可省油;
(4)盤(pán)式制動(dòng)器的廣泛應(yīng)用:盤(pán)式制動(dòng)器散熱好、質(zhì)量輕,歐美地區(qū)的貨車(chē)已經(jīng)廣泛應(yīng)用盤(pán)式制動(dòng)器;
(5)電子系統(tǒng)輔助制動(dòng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用:國(guó)內(nèi)客車(chē)已廣泛應(yīng)用的ABS系統(tǒng)將逐步推廣到貨車(chē)行業(yè)中,ESP、EBD等乘用車(chē)技術(shù)也將逐漸得到應(yīng)用。
車(chē)橋廠家克龍機(jī)械具有一支技術(shù)過(guò)硬、積極進(jìn)取、善于總結(jié)學(xué)習(xí)的職工隊(duì)伍,并且具有先進(jìn)的設(shè)備,想獲得更多有關(guān)重車(chē)橋的資訊請(qǐng)聯(lián)系我們吧!
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